撼路者是进口还是国产
撼路者是国产车。这款车是合资车。撼路者是江铃福特旗下的车型，不是进口福特旗下的车型。Shaker是江铃福特旗下的一款中型suv。振动筛有汽油和柴油两种型号。汽油版采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩248马力，360牛·米。发动机可以在1750转/分的转速下输出最大扭矩，并可以持续到4000转/分。这台发动机的最大功率转速是5500转/分。与这台2.0t发动机匹配的是6at变速箱。柴油版采用2.2升涡轮增压发动机，最大扭矩160马力，385牛·米。这台发动机可以在1600转时输出最大扭矩，它可以持续到2500转。这台2.2t柴油发动机的最大功率转速是3200转。与这台柴油发动机匹配的是6速手动变速箱。路抖采用非承载式车身设计，不同于普通家用车的承载式车身。非承载式车身设计的汽车底盘和外壳可以完全分离。非承载式车身刚性很大，会让车面临更恶劣的路况。大多数硬派越野车都会采用非承载式车身。百万购车补贴
为什么撼路者买的人不多
撼路者销量低的原因是它具有越野能力，但用户通常不需要，并且车辆油耗高。作为一个进口品牌，撼路者在中国也有制造商，但它熟悉商用巴士和长安福特，长安福特是近两年才被认可的。然而，2016年该公司在中国上市，其营销策略不适应中国市场，导致其知名度较低，尚未被中国人接受。振动筛的制造商是江铃汽车，主要生产商用车。对于乘用车来说，其生产经验确实不足，销售网络特别小，营销推广不够，销量低是正常的。低配置elite行李架为塑料，中高配置为铝合金，制造商的所有宣传材料都没有标记，这些原因导致了买撼路者的人不多。福特撼路者简介福特撼路者是一款采用非承载式车身的ORV越野车（Off Road Vehicle），这款备受关注的硬派越野车在中国由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土生产，并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售。2014年11月13号，福特在北京正式发布了概念车“Everest”的量产版，同时公布了该车型的中文名为“撼路者”，并宣布将在2015年在中国及其他市场推出这款全新七座硬派ORV车型。