美国“自由”级濒海战斗舰
美国自由级濒海战斗舰“自由”级濒海战斗舰(Freedom Class Littoral Combat Ship)由美国洛克希德·马丁公司研制，用于取代“佩里”级护卫舰。该级舰于2005年开始建造，计划建造12艘，截至2015年5月已有两艘服役。“自由”级濒海战斗舰采用一种被称为“先进半滑航船体”的非传统单船体设计，其船体在高速航行时会向上浮起，吃水减少，从而大幅降低阻力。“自由”级濒海战斗舰可搭载220吨的武装及任务系统，舰首装有1门博福斯57毫米舰炮，直升机库上方设有一具RIM-116防空导弹发射器。船楼前、后方的两侧各有一挺12.7毫米机枪，直升机库结构上方预留两个武器模组安装空间，可依照任务需求设置垂直发射器来装填短程防空导弹，或者安装30毫米MK46机炮塔模组。该级舰可搭载两架MH-60R/S“海鹰”直升机或MQ-8“火力侦察兵”无人机。
美国“自由”级濒海战斗舰
美国“自由”级濒海战斗舰专家点评外观造型：9.5。局部细节：9.0。性能配置：9.5。技术数据研发单位：洛克希德·马丁公司。满载排水量：3500吨。全长：115米。全宽：17.5米。吃水：3.9米。最高航速：47节。续航距离：3500海里。概况“自由”级濒海战斗舰是由美国洛克希德·马丁公司主持研制的濒海战斗舰，计划建造12艘，截至2016年年初有3艘开始服役。优点相较于其他濒海战斗舰的设计，单船体的“自由”级濒海战斗舰风险最低，且在航速、价格、操作成本、综合机动性以及模组装设上都有优势。武器装备：1门57毫米Mk110舰炮、1座Mk49导弹发射装置、4挺12.7毫米机枪。动力装置：2具劳斯莱斯MT30燃气轮机。研发历史2004年，美国海军与洛克希德·马丁公司领导的工业小组签订合同，开发濒海战斗舰首舰。2005年，首舰“自由”号开始铺设龙骨，之后于2006年下水，2008年8月21日开始进行海试，同年11月8日开始服役。二号舰“沃思堡”号于2012年9月开始服役，三号舰“密尔沃基”号于2015年11月开始服役。截至2016年3月，“自由”级濒海战斗舰另有3艘已经下水，2艘正在建造。性能解析作为在濒海区域（靠近海岸）作战的相对小型的水面船只，“自由”级濒海战斗舰比导弹驱逐舰更小，与国际上所指的护卫舰相仿。该舰采用一种被称为“先进半滑航船体”的非传统单船体设计，其船体在高速航行时会向上浮起，吃水减少，阻力因此大幅降低。“自由”级濒海战斗舰具有可操作2架SH-60“海鹰”直升机的飞行甲板和机库，还有从船尾回收和释放小艇的能力，并有足够大的货运量来运输一支小型攻击部队或装甲车等。武器特点“自由”级濒海战斗舰可搭载220吨的武装及任务系统，舰首装有1门57毫米Mk110舰炮，直升机库上方设有1座Mk49导弹发射装置（发射RIM-116“拉姆”防空导弹）；船楼前、后方的两侧各有1挺12.7毫米机枪。直升机库上方预留了两个武器模组安装空间，可依照任务需求设置垂直发射器来装填短程防空导弹，或者安装30毫米Mk44舰炮模组。
美国“独立”级濒海战斗舰
美国独立级濒海战斗舰“独立”级濒海战斗舰(Independence Class Littoral Combat Ship)由美国通用动力公司研制，与“自由”级濒海战斗舰同时发展。该级舰计划建造12艘，截至2015年5月已有两艘服役。“独立”级濒海战斗舰装备了一门57毫米MK110舰炮、一套“海拉姆”反舰导弹防御系统(Sea RAMCIWS)、四挺12.7毫米机枪和一座AGM-175“狮鹫”微型多用途导弹发射装置。该级舰飞行甲板可以容纳两架MH-60R/S直升机或者一架CH-53直升机，机库也可容纳2架MH-60R/S直升机。与“自由”级一样，“独立”级濒海战斗舰也可搭载MQ-8B无人机。该级舰还配有舰尾舱门和一个双尾撑吊臂，可以发送和回收小艇和水中传感器。
美国“独立”级濒海战斗舰
美国“独立”级濒海战斗舰LCS-2“独立”级濒海战斗舰是由通用动力公司技术小组设计的铝质三体舰，外形比较独特。排水量约2784吨，由奥斯塔美国公司建造。根据美国海军提出的设计要求，LCS将主要用于全球沿海水域作战，是一种快速、机动、吃水浅的水面舰艇，具有高度的自动化设计，舰员编制控制在100人以内。该舰的舰体采用模块化结构，并选用先进的舰体材料和动力装置，使航速达到至少40节以上。该舰采用颇具特色的三体船型设计，具有全隐身、高航速、适航性极强、自动化程度高等特点。濒海战斗舰的服役，已经成为美国军事力量网络化和全球化作战——即网状战斗力量的重要组成部分。