“飞机反航”为什么要抛油?
看是因为什么原因而返航吧。\x0d\x0a如果是因为恶劣天气和机械故障，那就要考虑放油。\x0d\x0a飞机通常都有最大起飞重量和最大着陆重量限制，最大起飞重量比最大着陆重量要大一些，如果满载起飞，没有耗油到最大着陆重量以内而必须马上紧急降落的话，就必须空中放油，至少放到最大着陆重量以内，防止起落装置超载损坏，有可能的话放到正常着陆重量，飞机的着陆可靠性会更高些。\x0d\x0a 但是如果飞机不是在场内紧急降落，而是在场外迫降的话，就应该尽快放掉飞机上的燃油，防止迫降接地后油料起火。但是不是所有的飞机都可以放掉机上所有油料。\x0d\x0a（参考百度知道）
“飞机反航”为什么要抛油?
一、飞机有最大着陆重量限制，当满载起飞后，如果有紧急情况需要迫降，而油耗没有在最大着陆重量以内的话，这时候就需要空中抛油，主要是为了防止起落架超载损坏，指不定飞机降下来就跪地了。二、飞机油料过多，尤其在场外紧急降落的情况，一旦触地及其容易起火，这样生死一瞬间！所以紧急情况满载油料时必须抛油。当然并不是所有飞机都可以放掉飞机上所有燃料。三、为了当飞机在空中一台发动机失效时，要满足超越地形或障碍物的要求。四、为了防止飞机冲出跑道，物理学原理是质量越大惯性越大。五、为了满足飞机在进近或着陆阶段的复飞爬升要求。飞机（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。飞机是最常见的一种固定翼航空器。按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。