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汽轮机凝汽器

时间:2025-02-18 18:53:32 编辑:阿旭

凝汽器的构造是什么

凝汽器分汽侧和水侧。汽侧通过的是乏汽,水侧就是冷却水(循环水)。
凝汽器主要由外壳、水室、管板、铜管、与汽轮机连接处的补偿装置和支架等部件组成。凝汽器有一个圆形(或方形)的外壳,两端为冷却水水室,冷却水管固定在管板上,冷却水从进口流入凝汽器,流经管束后,从出水口流出。汽轮机的排汽从进汽口进入凝汽器与温度较低的冷却水管外壁接触而放热凝结。排汽所凝结的水最后聚集在热水井中,由凝结水泵抽出。不凝结的气体流经空气冷却区后,从空气抽出口抽出。


凝汽器的作用及结构是什么?

  凝汽器的作用:利用水或空气作为冷却工质,直接或间接同蒸汽接触,将蒸汽凝结成水,在汽轮机排汽口建立和保持一定的真空,使进入汽轮机的蒸汽膨胀到尽可能低的冷端压力,增加汽轮机中的理想热降,提高循环热效率。通常与循环水泵、凝结水泵、抽气设备以及连接管道组成凝汽系统。  凝汽器的结构:由壳体、水室、管板、冷却管、中间管板、挡汽板和聚集器等组成的全焊接结构。壳体和水室焊成一个整体,壳体为钢板焊接结构。在上壳体、水室及热井均有人孔盖,以便检修用。筒体内部管子用胀管法或胀焊共用固定在端管板上,中间有隔板支承管子向上挠曲防止共振,管束布置采用HEI-6的设计技术,这是国际通用的设计标准,用该技术设计的凝汽器为汽流向心式,弧向布置,三角形排列,其特点是汽阻小,过冷度小。管束中间有从进口直达热水井之宽阔汽道,两侧管束用带形排列,在带形外侧,另有蒸汽冲刷之部分管子。采用不锈钢管,在汽道之间布置有挡汽板等防止蒸汽短路。

凝汽器的构造是什么

  凝汽器通常由表面式凝汽器、抽气设备、凝结水泵、循环水泵以及这些部件之间的连接管道组成。

  凝汽器是将汽轮机排汽冷凝成水的一种换热器,又称复水器,凝汽器主要用于汽轮机动力装置中,分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种,凝汽器除将汽轮机的排汽冷凝成水供锅炉重新使用外,还能在汽轮机排汽处建立真空和维持真空,凝汽器的材料一般以碳钢、不锈钢和铜为主,其中碳钢材质的管板在作为凝汽器使用时,其管板与列管的焊缝经常出现腐蚀泄漏,泄漏物进入冷却水系统会造成污染环境及物料的浪费。


凝汽器的构造是什么

凝汽器分汽侧和水侧.汽侧通过的是乏汽,水侧就是冷却水(循环水).
凝汽器主要由外壳、水室、管板、铜管、与汽轮机连接处的补偿装置和支架等部件组成.凝汽器有一个圆形(或方形)的外壳,两端为冷却水水室,冷却水管固定在管板上,冷却水从进口流入凝汽器,流经管束后,从出水口流出.汽轮机的排汽从进汽口进入凝汽器与温度较低的冷却水管外壁接触而放热凝结.排汽所凝结的水最后聚集在热水井中,由凝结水泵抽出.不凝结的气体流经空气冷却区后,从空气抽出口抽出.